預防和(hé)控制(zhì)減速機(jī)滲漏油問(wèn)題，應從(cóng)技(jì)↓£§‍術(shù)、生(shēng)産過程、質量控制(zhì)δ ¥≠等各個(gè)方面進行(xíng)改進和(hé)完善，具體(tǐ)措施如(rú)下(xi★≤£✔à)：

1、焊接箱體(tǐ)鋼闆按厚度規定設計(jì)坡口，焊縫按标準要(yào)求¶☆  進行(xíng)MT、UT檢驗;鑄造箱體(tǐ)進行(xíng)MT、UT探傷檢驗↓₩，改進鑄件(jiàn)的(de)鑄造工(gōng)藝，提高(gāo)鑄件(jiàn)的(d$★γe)鑄造質量。

2、優化(huà)方案設計(jì)，對(duì)箱體(tǐ)的(de)剛度、強度進行(xí®∑ng)不(bù)同載荷情況下(xià)的(de)材料、結構的(de)靜(‌'jìng)力學、動力學分(fēn)析計(jì)算(suàn)，對(duì)箱體(tǐ)組件(♠✘jiàn)模态分(fēn)析，完成設計(jì)的(de)合理(lǐ)性。

3、輸入輸出軸上(shàng)增加表面硬化(huà)處理(lǐ)的(de)軸✔σ ™套，對(duì)硬化(huà)的(de)表面進行(xíng)磨&₽¶削加工(gōng)，提高(gāo)表面粗糙度，保證與油封唇接觸處的(de)±₽硬度與粗糙度，設計(jì)增加油封的(de)專用(yòng)潤滑，避免油封的(de)早期磨損。

4、對(duì)于采用(yòng)稀油潤滑、機(jī)械密封的(de)減速機(jī)，增大(∑<dà)軸承座上(shàng)的(de)回油孔，按流量計(jì)算(suàn)要≠ (yào)求設置節流套，精确分(fēn)配各潤滑點的(de)流量，≈₩避免因為(wèi)油量分(fēn)配的(de)不(bù™​)均而缺油或供油過多(duō)。

5、放(fàng)油孔處螺紋改為(wèi)焊後加工(gōng)，保證螺紋的×☆(de)配合及公差要(yào)求;增大(dà)螺堵與放(fàng)油孔端面的λ≈(de)接觸面積，保證密封墊端面的(de)良好(hǎo)接觸。

6、減速機(jī)觀察孔蓋闆與箱體(tǐ)之間(jiān)使用(yòng)密封墊，增加視(♠©​shì)孔蓋闆的(de)厚度，降低(dī)結合部位的(de)粗糙度;對(duì)®♦©£于需要(yào)使用(yòng)有(yǒu)機(jī)玻璃的(de)蓋闆，有(yǒu)機(j±÷ī)玻璃緊固螺栓增加鋼制(zhì)墊闆，防止有(yǒu)機(jī)玻璃的(de)破&↑φ損。

7、嚴格采購(gòu)要(yào)求，保證球閥、密封件(jiàn)β↕$♣的(de)質量，避免因為(wèi)此類零件(jiàn☆ε≥)的(de)質量導緻使用(yòng)中的(de)滲漏油情況的(de)發生(shēng)。

8、嚴把裝配質量要(yào)求。制(zhì)定合理(lǐ)的(de)裝配工(gōng)序，嚴格 ♣執行(xíng)裝配工(gōng)藝步驟，完善裝配檢驗流程，對(duì)裝配和(hé)潤滑管路♣"<(lù)配置制(zhì)定裝配過程進行(xíng)檢驗記錄，杜絕加工(gōng)和(hé)裝配引起的(de)滲漏油。

9、對(duì)涉及減速機(jī)滲漏油的(de)各個(gè)關鍵零部件(jiàn)的‌&©¶(de)加工(gōng)制(zhì)造過程進行(xíng)控制(zhì)檢驗記錄，嚴格執行(xín¥>₹∑g)過程控制(zhì)規定。

10、制(zhì)定質量考核制(zhì)度，提高(gāo)管¶∏$理(lǐ)者和(hé)員(yuán)工(gōng)的(d→€e)質量意識。

11、加強對(duì)用(yòng)戶現(xiàn)場(chǎng)減速機(jī)的(de←✘)安裝和(hé)使用(yòng)的(de)指導，避免因為(wèλ i)安裝、使用(yòng)、檢修維護等環節引起的(de)滲漏的(de)發生(shγ¥σ→ēng)。